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起道機(jī)可以分為手搖起道機(jī)和液壓起道機(jī)，其中手搖起道機(jī)又稱齒條式千斤頂。線路上使用的較先進(jìn)的起道機(jī)是液壓起道機(jī)，本機(jī)適用于大、中修及維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)。它與手動液壓起道器不同之處在于可以起高道。該機(jī)主要由動力及操作、起道、鉤軌、機(jī)架、走行升降、下道等部分組成。本機(jī)動力為170 F風(fēng)冷柴油機(jī)(或Y100L—2電動機(jī))，用螺栓固定在油箱蓋板的機(jī)座上，齒輪油泵固定在油箱蓋板上的油泵支架座上，由發(fā)動機(jī)通過兩根A型三角皮帶帶動。換向閥固定在油箱蓋板的托架上，進(jìn)出油閥分別與油泵出油口及油箱連接，四個工作閥分別與油缸的進(jìn)出油口連接，手壓泵安裝在換向閥下方。

齒條式起道器維修與使用方法：

15T齒條式起道機(jī)體保持垂直平穩(wěn)放妥，工作人員要站在搖桿兩側(cè)，提升時，按下慢降線板到制動位置，將急降頂板至月形孔下端，將杠桿插入杠孔內(nèi)，往得上下拉動，到需要位距為止。

起重噸位：15T

低高度：51mm

搖桿中心高：330mm

15T齒條式起道機(jī)體保持垂直平穩(wěn)放妥，工作人員要站在搖桿兩側(cè)，提升時，按下齒條式起道機(jī)慢降線板到制動位置,將急降頂板至月形孔下端，將杠桿插入杠孔內(nèi)，往得上下拉動，到需要位距為止。

齒條式起道機(jī)起重噸位：5T,10T,15T,20T

15T齒條式起道機(jī)低高度：51mm

搖齒條式起道機(jī)桿中心高：330mm

起道機(jī)，在一些情況下也會被叫做千斤頂，顧名思義它的作用主要是為了提升重物，起道機(jī)的設(shè)計使它能夠提升起比他大很多倍的東西。因為本身形狀又比較小巧，便于攜帶，備受廣大用戶的青睞。

起道機(jī)的種類也有很多，本篇我們就來了解下橋用起道機(jī)。雖然起道機(jī)的作業(yè)很大，但是偶爾護(hù)理或者使用不當(dāng)，他也會有些小脾氣，橋用起道機(jī)啟動不起來或啟動后又突然降落的的情況也時有發(fā)生。橋用起道機(jī)頂上去后又突然降落是十分危險的，這種危險令人防不勝防，很可能造成人員的傷亡。那么這些故障是如何發(fā)生的發(fā)生的呢，我們又要做些什么來減少此類情況的發(fā)生？

手動起道器的應(yīng)用及保養(yǎng)的知識大家有了解過嗎？不清楚的朋友看下小編的這篇總結(jié)吧。該機(jī)主要由動力及操作、起道、鉤軌、機(jī)架、走行升降、下道等部分組成。

當(dāng)用手動起道器帶動的離合接手代替無危險接手后，因離合接手咬合較緊而促使動作不靈活，操作臺上又沒有指示離合接手打開和合上的信號，有時離合接手在拆卷前并沒有打開而操作者卻誤認(rèn)為打開了，這樣拆卷(尤其速度鉸快)時手動起道機(jī)夾板軸也往往被扭斷。

為便于操作者了解手動起道器工作情況，應(yīng)在手動起道器上裝有指示離合接手開合的信號。也可以柜電氣上實(shí)現(xiàn)當(dāng)離合接手未打外，不能進(jìn)行正常拆卷的要求。在—根軸上同時裝有無危險接手和離合接手來互相配合較為理想。手動起道機(jī)半離介接手沒有打開，無危險接手的螺絲就斷了，這樣在正常情況下，既保證了無危險接手螺絲個經(jīng)常斷，又基本上保證了不斷軌。