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立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器組成結(jié)構(gòu)
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動(dòng)柱塞泵防御手輪、儲(chǔ)油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動(dòng)立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng)，從而有頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的。
另一方面，市場的需求和高速發(fā)展的自動(dòng)化技術(shù)也促進(jìn)氣動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展。而煤礦井下軌道運(yùn)輸仍然采用傳統(tǒng)鑄造的重錘式扳道器，不但笨重，而且極不安全，其一，安裝距離距軌道近，扳道岔時(shí)危機(jī)安全（重錘砸腳）。其二，車輛通過時(shí)，岔尖與基本軌密貼不嚴(yán)容易掉到。其三，成本高，外形不美觀，與現(xiàn)代化礦井不匹配。氣動(dòng)扳道器。
腳踏式扳道器能夠在偏遠(yuǎn)巷道中保證運(yùn)輸車通過道岔時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)降低生產(chǎn)成本。為解決技術(shù)問題，腳踏式扳道器包括與道岔連桿軸向?qū)拥尿?qū)動(dòng)連桿和通過偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)連桿軸向移動(dòng)的踏板，以及可跟隨所述踏板偏轉(zhuǎn)而滑動(dòng)從而將踏板固定在偏轉(zhuǎn)極限位置的固定墜砣。踏板的表面上沿其長度方向設(shè)置有凹槽，腳踏式扳道器固定墜砣可滑動(dòng)地設(shè)置于所述凹槽內(nèi)。凹槽的內(nèi)表面光滑，且涂覆有用于減小摩擦的潤滑層。包括潤滑層包括潤滑油或滑潤脂。還包括設(shè)置于道岔底部的固定底座，驅(qū)動(dòng)連桿與踏板均設(shè)置于所述固定底座上。驅(qū)動(dòng)連桿的長度可調(diào)，腳踏式扳道器以使所述踏板與道岔的間距處于安全范圍內(nèi)。
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