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四、礦用臥式扳道器術(shù)參數(shù)：
1.適用道岔開口≤120㎜
2.適用道岔轉(zhuǎn)換阻力≤1960N（200KG）
3.拉桿直線位移量209㎜
4.安裝處兩枕木中心距650㎜，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜
5.安裝在鐵路復(fù)線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)≥2250㎜臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別是拉桿的長度不一樣，立式扳道器的拉桿長度是1.5米，臥式扳道器的拉桿長度是0.45米，可根據(jù)場地來選擇.
扳道器是一種養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,適合在鐵路線路軌枕板地段使用，也是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)的機械化、減輕勞動強度的機具。
扳道器可以分為手動彈簧扳道器，手動臥式扳道器,手動立式扳道器,這是根據(jù)工作方式的不同劃分的。若根據(jù)其工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器。
臥式扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔, 它以彈簧的張力實現(xiàn)了道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并保持在定反位的功能，這樣出現(xiàn)擠岔就不會損壞設(shè)備，還以利于行車過岔安全。
臥式扳道器的手柄長度可以伸縮,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力很大時,可延長手柄長度,反之,可縮短手柄長度。
在煤礦運輸中，為了保證運輸安全性與穩(wěn)定性，主要是通過鐵道進(jìn)行運輸?shù)模枰{(diào)整運輸方向時，通常使用扳道器進(jìn)行鐵道調(diào)向，現(xiàn)在主要的扳道器主要分為手動的、氣壓的和液壓的，各種方式的扳道器的主要區(qū)別在于驅(qū)動力方式的不同，其相同點均是通過連接桿拉動推拉道岔。
手動扳道器為了便于固定限位桿，避免限位桿在方桿段上滑動，本實用新型所述的限位桿的方形卡槽上設(shè)置有鎖緊螺栓，當(dāng)鎖緊螺栓向靠近方形卡槽的方向轉(zhuǎn)動時，鎖緊螺栓穿過方形卡槽的側(cè)壁頂緊在延長桿上。
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