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扳道器由底座、油缸、缸蓋、活塞桿、手活塞泵出油手輪、貯油缸等部件組成。
使用方法——將柱塞泵產生的高壓油手動壓入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外伸出，通過頂部支撐鋼軌側面，從而達到拉動鋼軌的目的。
扳道機類型:根據工作方式的不同，扳道機可分為手動水平扳道機、手動彈簧扳道機和手動垂直扳道機。根據工作需要，也可分為手動開關和電動開關。
手動開關分為:24KG手動開關、30KG手動開關、38KG手動開關、50KG手動開關等
彈簧定位扳道器特點是：在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿，在底座上鉸接有驅動直角拐臂轉動的手柄，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個帶有套筒的伸縮導桿，導桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動轉位時依靠彈性伸縮的導桿和套筒自動定位，解決了操作繁瑣、定位不準確的問題，大大提高了工作效率和可靠性；另外彈簧定位扳道器還具有結構簡單、易于制造的優點。
氣動扳道器結構及工作原理
2.1 結構及功能 氣動扳道器主要包括五個部分：風源及管路、三位四通閥、氣缸、聯動桿、道岔。打開三位四通閥門4，壓縮空氣從主壓風管路1經過單向閥2和高壓管3進入三位四通閥4，然后經高壓管5進入氣缸6，通過活塞桿7的伸縮運動帶動聯動桿8，終推動道岔9轉轍。
各部件在整個機構中的功能：①風源及管路為風動道岔提供穩定動力，風源壓力保證在0.4MPa以上；②三位四通閥控制氣缸往復運動，使道岔移動到合適位置；③氣缸為風動道岔的執行機構；④聯動桿為氣缸與道岔連接裝置；⑤道岔為礦車運行方向的引導裝置
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