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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代的起道器克服了原有的手提式液壓起撥道器的力和量小，從而無(wú)法達(dá)到施工的目的；以及操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大對(duì)于操作者的經(jīng)驗(yàn)要求比較高、作業(yè)效率低從而提高了施工成本、作業(yè)的質(zhì)量無(wú)法保證是工程的壽命變短等缺點(diǎn)；在大型搗固車(chē)不方便作業(yè)的場(chǎng)地發(fā)揮了非常重要的作用。同時(shí)也克服了作業(yè)效率低和作業(yè)精度不能滿足施工需求的弊端，在現(xiàn)在的鐵道新建、改道施工中起著重大的作用。

齒條起道器排降故障與維修1、起道器升降不靈活時(shí)，應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應(yīng)清除干凈、并加上潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。

2、升降操作時(shí)，如齒板“吃牙”不正常，應(yīng)檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發(fā)現(xiàn)跳出，應(yīng)使其復(fù)位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應(yīng)更換彈簧9。

3、如齒板側(cè)面的拉手碰斷，可焊接。

4、機(jī)架1頂部方口前面如磨損嚴(yán)重而影響起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)更換機(jī)架。

5、長(zhǎng)期使用后，齒條7制動(dòng)齒板5和起動(dòng)齒板11齒部磨損嚴(yán)重而影響使用時(shí)，應(yīng)更換。

大家都知道起道機(jī)是重要的鐵路維修工具，但是起道機(jī)為什么地位如此重要呢？或者起道機(jī)是如何作業(yè)的呢？本篇小編就為大家來(lái)解釋一下起道機(jī)的作業(yè)。

見(jiàn)過(guò)鐵路的人都知道，鐵路旁邊是堆滿很多石頭的.這些石頭是防止鐵路出現(xiàn)高低不平衡時(shí)，方便維修工人用起道機(jī)把軌道升起，再把石頭放進(jìn)去。這樣列車(chē)運(yùn)行的時(shí)候，火車(chē)就會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)顛簸。

齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動(dòng)配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體過(guò)高侵限等缺點(diǎn)。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過(guò)程都處于可確保行車(chē)無(wú)危險(xiǎn)狀態(tài)下。