歡迎來到林州市圣亞煤機有限公司網站！
13837259700
彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
彎道器的維修：（1）拆下撳手與柱塞芯間的連接銷，用兩只100～110月牙扳手可擰下后蓋。（2）用月牙扳手夾緊油缸的圓螺母松出10～20mm，再用鋼絲穿過頂頭φ3個小孔壓縮圓柱銷，即可取下頂頭，然后松開撳手便可取出活塞桿及復原彈簧，旋下圓螺母，便可抽出油缸。（3）柱塞泵芯只允許從泵從泵體下端裝入或取出，活塞組合件只允許從缸與后蓋的連接端裝入或取出，以免損傷密封件。（4）栓查各密封件，鋼球，如有損壞，更換新品。（鋼球應是II級精度）
齒條起道機使用前的準備工作
起道機油箱加入大約30公升46號液壓油。按發動機使用說明書給發動機加注90#以上及四沖程機油。慢拉動發動機，使液壓油吸入油泵后再起動發動機，操縱換向閥手柄，使各油缸動作2~3次全行程。關機，再向齒條起道機起撥道機油箱中加油，使油面超過油標刻度線5mm即可。當日作業前，應用兆歐表檢查機架與軌鉤的絕緣阻值，不得小于1兆歐。 調整下道架高度：將下道支撐鐵置于道床兩軌枕頭部間，使下道架與導向軌面在同一水平面上。
掃一掃手機網站
在線客服
13837259700
709132200@qq.com