彈簧扳道器型號-云南彈簧扳道器-圣亞煤機放心廠家-林州市圣亞煤機有限公司

彈簧扳道器型號-云南彈簧扳道器-圣亞煤機放心廠家

林州市圣亞煤機有限公司

主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
公司地址：河南省林州市姚村鎮(zhèn)南環(huán)開發(fā)區(qū)

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過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗外加外籍知識的補充，新型腳踏式道岔扳道器，今天鐵路道岔生產(chǎn)廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器？新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區(qū)別？

　　新型腳踏式扳道器，改變了原有的手動扳道器使用不方便，易磨損等特點。取得了安全運輸與降本增效的效果。

　　新型腳踏式道岔扳道器，主要講扳道桿變?yōu)槟_踏板，鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接，利用彈簧的彈力使道岔岔尖復位，與邊道接觸嚴密，便于車輛順利通過。

　　新型腳踏式道岔扳道器特點

　　重量輕，不用彎腰操作，使用材料僅為老式扳道器的50%，除高彈簧需定期更換外，其他配件基本上可長期使用，大大減少了材料費用的投入。

原板道器的使用存在兩個問題，其一原使用重錘式手動板道器是依靠圓砣的重力壓合道岔，有時重錘拖地使道岔合不嚴，有時因滑板上有雜物浮煤使道岔合不嚴，道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機車掉道，給安全生產(chǎn)帶來很多隱患。其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全，因坡底的空重車道岔都在起坡點上側，所以在斜巷礦車運行期間把鉤工還需要去搬動板道器，使礦車進入預定軌道。這樣上面在行車，下面把鉤工操作板道器，很不安全，是違犯操作規(guī)程的。而礦井內(nèi)具有自救風資源，并不能很好的利用。

4.將電動扳道器拉桿的一端與直角拐，另一端的微調(diào)器與道岔聯(lián)結桿件連接在一起。

5.當扳道器已固定并與道岔連接完整后，先將手柄扳至垂直于中心位置，即直角拐也處在了中線位置；開始調(diào)整整拉桿上的微調(diào)器，讓道岔兩根尖軌分別與直，曲基本軌開口尺寸相等。開口尺寸應為道岔開口的二分之一，即60㎜。

6.在電動扳道器完成以上調(diào)整基礎上，先將手柄扳至一端，檢查尖軌與基本軌是否密貼，如有間隙，先用微調(diào)器加以調(diào)整，若仍有間隙，在調(diào)整壓縮彈簧的螺母，增加彈簧張力，直至密貼。然后將手柄扳至另一端，用以上相同方法進行調(diào)整，達到另一側也密貼。