單開道岔的種類有很多,不知道大家都了解哪些呢?今天跟著小編一起學習下吧。
常用的單開道岔其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場的養(yǎng)護維修工作量大。單開道岔的規(guī)格和類型單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。
轉(zhuǎn)轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。





鐵路道岔的種類繁多,大家都知道哪些呢?今天小編來給大家說一種長使用的渡線道岔,別名窄軌渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔,那么你知道它的故障及處理方法嗎?跟著小編一起來了解下吧。渡線道岔故障及處理道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。
首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺上操縱道岔試驗;登記道岔停用設(shè)備;.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因。
在選擇鐵路道岔的時候需要根據(jù)實際情況和需求選擇適用的道岔,道岔的質(zhì)量直接影響鐵路及運輸?shù)恼_\行,所以選購道岔需要注重道岔的質(zhì)量,要到正規(guī)的道岔廠家選購有質(zhì)量保障的合格產(chǎn)品,生產(chǎn)各類鐵路配件,有嚴格的質(zhì)量檢測和完善的售后服務(wù),隨時期待大家的咨詢。
鐵路道岔的分類:道岔按功能和用途分類有單開道岔對稱道岔三開道岔交叉渡線,復(fù)工交分道岔5種標準類型。其中單開道岔是較常用的類型。
以上就是鐵路道岔的功能和特點,大家還有哪些想要了解的知識呢?歡迎來電咨詢哦。