液壓扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞 泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的,本機通常兩臺并用,大撥道力20噸,大撥道量72mm,油缸直徑活*活塞行程Φ42*88mm,手動柱塞泵直徑*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤。





彈簧定位扳道器特點是:在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸,直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿,在底座上鉸接有驅(qū)動直角拐臂轉(zhuǎn)動的手柄,所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿,導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,直角拐臂另一端制有球頭,球頭上安裝有矩形滑塊,矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面,手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動轉(zhuǎn)位時依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動定位,解決了操作繁瑣、定位不準確的問題,大大提高了工作效率和可靠性;另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點。
立式扳道器用途及結(jié)構(gòu):
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器技術(shù)參數(shù)
使用道岔開口小于等于120
使用道岔轉(zhuǎn)換阻力小于等于1960N(200KG)
拉桿大直線位移量209
安裝處兩枕木中點距650,拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350
安裝在鐵路復(fù)線線路中間時,可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)大于等于2250