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齒條式起道器齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車安全狀態(tài)下。
齒條起道器排降故障與維修1、起道器升降不靈活時，應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動或滑動部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應(yīng)清除干凈、并加上潤滑油潤滑。
2、升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應(yīng)檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發(fā)現(xiàn)跳出，應(yīng)使其復(fù)位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應(yīng)更換彈簧9。
3、如齒板側(cè)面的拉手碰斷，可焊接。
4、機架1頂部方口前面如磨損嚴(yán)重而影響起重作業(yè)時，應(yīng)更換機架。
5、長期使用后，齒條7制動齒板5和起動齒板11齒部磨損嚴(yán)重而影響使用時，應(yīng)更換。
起道器：起道機手要注視看道者的指揮，正確放置起撥道機，動作要敏捷。全起全搗時，起道機一般在接頭中間放一次，兩端距接頭八根枕處各放一次，并順次向前；重起全搗時，陡坑在底處放一次，漫坑則要放置2～3次，起道機要放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在外口，接頭應(yīng)放在中間(絕緣接頭不能放置起道機)，以防脹軌和影響方向。
打塞(砸撬)：當(dāng)軌道起到要求高度后，打塞者即將軌枕下道碴串實，保證撤出起道機后，軌道不回落，在混凝土枕線路起道時，打塞者應(yīng)協(xié)助壓機手抬起線路，并將起道機臥側(cè)軌底串實。
找平：標(biāo)準(zhǔn)股起平后，再用水平道尺找平另—股.道尺要放在起道機的起道始點一側(cè)，盡可能靠近起道機。
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