起道器是一種在養(yǎng)護(hù)鐵路路基時(shí)使用的一種小型機(jī)械。通過人工操作,起道器可以將鐵軌抬起,使之離開地面一定距離,以便于工人對(duì)路基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。根據(jù)工作原理不同,起道器可以分為液壓式和齒條式兩種。液壓起道器適用于50Kg/m,60Kg/m鋼軌的軌道,道岔起道作業(yè),通過手動(dòng)液壓起道器柱塞泵驅(qū)動(dòng)活塞上升,帶動(dòng)起道杠桿,使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升,達(dá)到起道作業(yè)目的。它是鐵路線路起撥道維修工具,作業(yè)時(shí)均不侵入限界,、一機(jī)兩用、、操作輕便、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。





起道機(jī)可以分為手搖起道機(jī)和液壓起道機(jī),其中手搖起道機(jī)又稱齒條式千斤頂。線路上使用的較先進(jìn)的起道機(jī)是液壓起道機(jī),本機(jī)適用于大、中修及維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)。它與手動(dòng)液壓起道器不同之處在于可以起高道。該機(jī)主要由動(dòng)力及操作、起道、鉤軌、機(jī)架、走行升降、下道等部分組成。本機(jī)動(dòng)力為170 F風(fēng)冷柴油機(jī)(或Y100L—2電動(dòng)機(jī)),用螺栓固定在油箱蓋板的機(jī)座上,齒輪油泵固定在油箱蓋板上的油泵支架座上,由發(fā)動(dòng)機(jī)通過兩根A型三角皮帶帶動(dòng)。換向閥固定在油箱蓋板的托架上,進(jìn)出油閥分別與油泵出油口及油箱連接,四個(gè)工作閥分別與油缸的進(jìn)出油口連接,手壓泵安裝在換向閥下方。
在泵油加載前,需檢查液壓彎軌器在鋼軌上安放狀態(tài),液壓彎軌器要放平,彎鋼底面要貼近鋼軌上頂面,將放氣閥松開。
將手柄桿插入掀手,即可進(jìn)行泵油加載,在彎軌過程中,泵油動(dòng)作不宜過快;卸載時(shí),緩緩松開卸載閥(旋松1/2—1扣),必須待活塞頂頭離開鋼軌側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿手輪。在加載過程中,切勿轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿手輪。
當(dāng)活塞行程達(dá)到大值70mm時(shí),液壓彎軌機(jī)油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài),為避免損壞機(jī)件,使用中活塞行程控制在65mm為宜。 慢慢打開卸載閥,使活塞桿自行復(fù)位,直至它完全回位。 旋緊卸載閥和通氣閥,卸下600液壓彎軌機(jī)。