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鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕斷面養(yǎng)護和養(yǎng)護工作的牽引工具，是為了實現養(yǎng)護工作的機械化，降低勞動強度。主要由機座、油缸、機頭、活塞桿、手動柱塞泵手輪、儲油缸等部件組成。柱塞泵產生的高壓油進入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外延伸，從而通過頂部支撐鋼軌的腰部來達到移動鋼軌的目的。
其實，鐵路扳道器有很多種類，如果按照工作方式的不同，可將扳道器分為臥式扳道器，彈簧扳道器，立式扳道器；鐵路道岔配件廠家根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。其中，臥式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。
對于一個在煤礦軌道運輸中，氣動扳道器毫無疑問是理想的一種，氣壓傳動是一種動力傳動形式，也是一種能量轉換裝置，它利用氣體的壓力來傳遞能量，與機械傳動相比有很多優(yōu)點，接下來小編就給大家具體講一下為什么氣動扳道器會如此受到歡迎。
氣動扳道器的研究設計背景：目前在很多國民經濟領域中，如機床工業(yè)，工程機械，冶金，輕工及部門應用日益廣泛，隨著現代科學技術事業(yè)的發(fā)展氣動液壓技術已成為一項專門的應用技術領域，目前我國氣動元件，已逐步標準化，規(guī)范化，系列化。
腳踏式扳道器主要適用于偏遠巷道或沒有供風的巷道，其固定架尺寸比較大，墜砣手柄非常沉重，搬運不方便，需要多人合作方可同時運送，更為嚴重的是，在運輸車通過道岔時，由于機械振動等原因，手動扳道器往往無法將道岔固定在合適位置，從而使得岔尖發(fā)生偏移，導致運輸車顛簸甚至脫軌。因此，如何在偏遠巷道中確保運輸車通過道岔時的穩(wěn)定性，同時降低生產成本。
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