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立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。
立式扳道器組成結構
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動，從而有頂頭托信軌腰，達到撥動鋼軌的目的。
液壓扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞 泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸，迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動，從而由頂頭托信軌腰，達到撥動鋼軌的目的，本機通常兩臺并用，大撥道力20噸，大撥道量72mm，油缸直徑活*活塞行程Φ42*88mm,手動柱塞泵直徑*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤。
原板道器的使用存在兩個問題，其一原使用重錘式手動板道器是依靠圓 砣的重力壓合道岔，有時重錘拖地使道岔合不嚴，有時因滑板上有雜物浮煤使 道岔合不嚴，道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機車掉道，給安全生產(chǎn)帶來很 多隱患。其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全，因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側，所以在斜巷礦車運行期間把鉤工還需要去搬動板道器，使礦車進入預定軌道。這樣上面在行車，下面把鉤工操作板道器，很不安全，是違犯操作規(guī)程的。而礦井內具有自救風資源，并不能很好的利用。
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